| | | | 吉林省国家镁合金开发和产业化基地建设是在吉林省科技厅倡导和主持下,从2000年开展运作,2002年7月被科技部高新司批准为“国家科技攻关镁合金应用及产业化基地”。基地主要由长春一汽集团铸造有限公司、临江镁业集团、中科院长春应化所、吉林大学等单位组成,并联合国内外知名院校如北京有色金属研究总院、东北大学、沈阳工业大学等,共同进行镁合金的研究开发与产业工作,基地主要依托我省现有资源、科研和产业等有利条件,广泛吸收国内外人才、资金,形成一条由资源开发、材料研究、产业开发、市场应用开发的完整的产业链。这种官产学研密切结合的创新体系实现了优势互补的强强联合,基地在发展中互相支持、共享成果、统一规划、各有侧重。吉林省镁合金应用及产业化基地建设已初见成效,初步建成了一汽车用镁合金零部件产业化基地,吉林临江高品质镁合金材料产业化基地,长春应化所镁—稀土中间合金产业化基地也在顺利建设中。基地所包含三个产业化方向的特点如下:
1、一汽汽车用镁合金零部件开发应用产业化基地,国家投入经费315万元人民币,企业自酬“十五”期间3590万元人民币,“十一五”期间预计自酬6480万元人民币。以方向盘骨架、汽缸盖罩盖等9种汽车零部件为主要产品,改建厂房3708m2,新增设备32台,并完成环保及安全设施的改造,形成批量生产能力,目前在汽车行业应用的品种和数量都名列前茅,为该行业中的龙头企业和骨干企业。
2、临江高品质镁合金材料产业化基地,国家投入经费90万元人民币,企业自酬2900万元人民币。以镁锭、镁合金和镁合金压铸件等为主要产品,以吉林大学、长春应化所为技术依托单位,采用最佳的合金熔炼、精炼工艺,改造原有的镁合金精炼厂房2400m2, 新建5200 m2压铸件车间,增加检测、熔炼设备,购置压铸机。改造填料吸收塔,净化后的废气经排气筒排入大气。将原煤加热改造成电加热,增加惰性气体保护浇铸设备,防止爆炸、氧化等。不仅发挥了原材料原产地的优势,而且成功生产了汽车方向盘骨架和山地自行车前叉零件,产品产量已经超过6万件,出口国外市场。在相同类型企业中产量和效益最好,是开发区的骨干企业。
3、镁-稀土中间合金产业化基地,国家投入经费500万元人民币,所内自酬300万元人民币。以单一稀土金属和混合稀土分别与镁组成的7种中间合金为主要产品,包括稀土含量为10-25%(质量比)等不同规格,增加熔炼和检测设备,改建中间合金厂房600m2,增加氯气处理回收装置和镁-稀土中间合金熔炼保护、防燃设备,建立了100吨/年生产能力的稀土镁中间合金。技术先进、效益明显,是全国进行稀土镁中间合金和稀土镁应用合金研发的主要基地。 |
| | | | | | | | | | | 【发布时间】:2006-01-25 【发布人】:lb1lb2 【部门】:信息咨询部 【阅读人数】:
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